中国高速公路的收费站历来都是饱受有车族的吐槽。不仅高速路收费站繁密，而且收费效率低，尤其是在节假日期间容易引起拥堵。不过就在昨天上午中国乃至全球公路发展史上的一件大事发生了。交通部宣布全国的高速公路ETC实现联网，这就意味着有车族完全可以凭借一场卡全国畅行。最重要的经过联网改造之后，新的电子不停车收费系统能够3秒钟通过一辆车，相比传统模式大大提升五倍效率。
北大青鸟华腾校区刘老师指出这一系统的有着很多优越性，可以说是互联网+交通的一种实践。全球都在推广这种自动收费系统。要知道在中国这项工程意味着有超过十万公里的高速公路在产生各种数据。这也可以算作是车联网的一种。看似简单，其实这里面需要云计算，大数据，移动互联网等多种IT技术做支撑才能够实现这种智能化交通。可能会有人觉得又不是不收费了，只不过变一种方式收费，有什么好值得高兴的。这只是收费开始下降的第一步，毕竟有了这种自动化的收费站很多人工都将会被取缔，成本下降的话最终受益者依然是有车族。这也是互联网+给我们生活带来的实惠。
